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一份金世纪债权人诉求书称，邯郸金世纪应把违法扣除被迫出局的债权人20%、24%、30%的金额返还当事人，他们被迫出局所签署的相关合同属于“霸王条款”，应予依法废除。据王丛介绍，对金额较小的投资人，进行了四次一次性现金清退，除第一次对8万元以下的投资人全额退款外，此后的几次均在原有金额上打了折扣。《中国经营报》记者获取的票据显示，在2019年4月，20万元以下的退款中，有投资者拿到的仅有应退金额的76%。

对此，江淮汽车董秘办相关负责人在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示，北京市生态环境局指出的涉嫌冒充排放检验的合格产品问题主要集中在江淮商用车的货车上，具体处罚与否，还需等听证会结果最后公布。屋漏偏逢连夜雨！江淮汽车不仅因排放问题被相关主管部门“盯上”，在日前公告披露的2018年年度报告和2019年第一季度报告均显示，其归属于上市公司股东的净利润呈现下滑。其中，2018年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约亏损7.86亿元，成为江淮汽车登陆资本市场以来的首次负增长。

总而言之，前两个漏洞的证据强烈支持金融机构和市场比危机前更具弹性的观点。事实上，在过去几年中，美国金融体系已成功度过了一些重大压力期。第三个漏洞是家庭和企业的过度债务负担。信贷繁荣经常导致信贷危机，有时甚至导致经济下滑。 当萧条来临时，那些过度借贷的人倾向于大幅减少开支。违约率通常上升速度超过预期，这可能使金融机构陷入困境。这些影响可能会带来严重的经济衰退。

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暴风集团：暴风统帅拟引进战投 冯鑫担任首席产品官暴风集团（300431）7月18日晚公告，公司的控制子公司深圳暴风统帅科技有限公司正筹划增资扩股，拟引进战略投资者。投资人拟以现金5亿元，对暴风统帅进行增资。此外，决定由冯鑫出任暴风统帅首席产品官。此次暴风统帅筹划增资扩股主要目的是进行研发投入和持续产品升级，进一步抢占互联网电视市场份额。

责任编辑：关海丰来源：36氪 张达快手收购A站一事，其实早有铺垫。A站的最大危机是在2018年春节前，长达三个月的员工工资拖欠，温饱堪忧，无法“用爱发电”，人员持续流失。矛盾在2018年2月因A站主站域名关停而彻底暴露在外界面前，传闻是因为阿里云服务到期，A站无力续费。再加上DAU不断下降，一时之间，A站凉了似乎已成定局。