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待上述民事罚款支付后，BIS将终止其于2018年4月15日（美国时间）激活的拒绝令，并将中兴通讯从《禁止出口人员清单》中移除。这意味着持续近两个月的中兴通讯危机有望解除。这项替代协议还包含其他多项条款，包括BIS将签发为期十年的新拒绝令；中兴通讯需更换上市公司和中兴康讯的全部董事会成员；与涉事负有责任的管理层或高级职员解除合同；为管理层及雇员提供出口管制培训等，具体内容如下：

正在消失的消费热情全球智能手机市场量的增长已接近临界点，细分市场之间的量能切换并不足以形成支撑市场继续规模化增长的动力。与之相比，对于智能手机后续发展最大冲击的是消费市场正在逐步丧失的热情。IDC全球研究部门副总监Melissa Chau近期表示：“在全球，特别是中国，智能手机消费者正在购买更高端的设备，但不再更换那么多的新智能手机，导致出货量下降。”

更严重的是，目前国际空间站只有1艘“联盟”MS 9飞船，而这艘飞船最晚将于2019年1月返回地球。因此从安全角度考虑，如果在此之前没有新的“联盟”MS飞船抵达国际空间站，目前在轨3名航天员将于2019年1月返回地球，届时国际空间站自2000年10月以来将首次出现没有航天员以及没有飞船值守的局面。出现这种局面后，不仅会极大浪费国际空间站资源，还不利于国际空间站的在轨安全运行。

记者采访了解到，按照《乡村振兴战略规划（2018-2022年）》的要求，完善农村土地利用管理政策体系，盘活存量，用好流量，辅以增量，激活农村土地资源资产。“在土地流转的同时，要严格实行土地用途管制，比如农业用地只能用于农业，住房用地只能用于住房，商业用地只能用于商业，这样符合乡村振兴用地的需要。”中国社科院宏观经济研究室主任李国祥表示，要从总量和质量上严守18亿亩耕地红线。

波音销售团队就波音797（波音内部称为NMA，新款中型客机）投放一事已讨论至少五年，期间市场计划一直在调整，由此衍生了一出到底“做不做”的闹剧。“有些飞机的面世与‘探月’无二，而这次，是一个典型的商业案例。”阿布拉菲亚评论说。无论是技术还是生产线，波音在787梦幻客机上全都是新的尝试，但多次延迟交付导致首批被预订的500余架飞机未能实现盈利。将这次堂吉诃德式的冒险形容为“探月”并不为过，因为这种情况确实需要避免。

富豪“倾心”，追求者众多，连多地政府也曾向长江汽车伸出过橄榄枝。启信宝信息显示，杭州长江的大股东之一为有杭州余杭政府背景的北京紫荆聚龙科技投资有限公司，持股比例为49.83%；贵州长江的大股东为有国资背景的贵州贵安产业投资有限公司，持股比例为49%。