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“除了共享停车，国际上解决停车难还有一些空间和土地综合利用开发的案例。当然，任何政策和方案的实施，都是有其特定的地域和历史的约束，以后可行的现在不一定可行；一个地方可行的，换个地方也不一定可行。解决停车难问题，也需要因事因地制宜。”张轮强调。

2007年，完成收购后，新大洲A煤炭产业成为营收第一的业务。2008年，新大洲A宣告进行第二次创业。创业的激情让公司的业绩再一次有了突破，此后3年时间，新大洲A的摩托车、煤炭、物流产业都有了很不错的增长。2010年，完成了年初制定的收益目标，电动车产业也由亏转盈。不过，营收只有8.20亿，归母净利润1.36亿。

期待更多政策红利落地对于这些问题，政府早有回应。全国政协常委马有利在政协会议上表示，应尽快确立港澳居民在内地的法定身份证件，并纳入公民身份信息核查服务平台。同时，对港澳居民在内地就学就业、社保、医疗等问题进行综合安排。优先解决民众呼声较高的港澳居民乘坐高铁购票、进站问题等，给予港澳同胞更多的“国民待遇”。

事实上，虽然不会造成直接经济损失，新老股东更替频繁也给华泰保险品牌带来一定的困扰。上个月，华泰保险集团董事长兼CEO王梓木在接受媒体采访时表示，“我们当然不希望变动，股权频繁变动给人感觉好像股东总是在卖股权”，为了公司稳定，不希望股权频繁变动，但股权变动是股东的权利，公司能配合都会全力配合，希望股东对公司发展有信心。

与此同时，贷款本息的清偿工作一直在稳步进行当中。记者掌握的数据显示，2018年回收试点项目贷款36.15亿元；2017年回收试点项目贷款53.49亿元；2016年则回收项目贷款205.10亿元。截至2018年底，累计回收试点项目贷款826.04亿元，试点项目贷款余额46.11亿元。

如今2018年还剩不到2个月，而乐视体育仍处于瘫痪状态，上市工作几无可能，因此上述公告中涉及的几家乐视体育投资人（北京普思、厦门嘉御、天弘创新）均作出了仲裁申请，要求乐视体育融资时的承诺方支付股权回购款、损失及律师费用等，共计2.4亿元。乐视网还表示，乐视体育案件中，如A+轮和B轮各新增投资者均对上市公司提起仲裁申请，经初步计算，上市公司、乐乐互动、北京鹏翼可能共承担约110亿余元以内的回购责任。